Trào lưu đạp xe

Từ mốt đạp xe đến chạy đua “vũ trang”

Với xe đạp, bạn có thể đạp xe bất cứ đâu vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Rất nhiều người đã phải từ bỏ môn thể thao yêu thích của mình bởi độ khó của nó, hay không có đủ thời gian để tập luyện sau những giờ làm việc căng thẳng. Việc luyện tập bằng xe đạp cũng khá đơn giản, không đòi hỏi bất kỳ kỹ thuật nào quá khó và nhất là bạn cũng khó có thể quên ngay cả khi bỏ một thời gian dài(xe dap the thao)

Xuất hiện cách đây chừng hai năm, đến nay, đạp xe dạo phố và chơi xe đạp đã trở thành thú chơi mới của người dân Hà Nội. Những cung đường Thủ đô, đặc biệt là những điểm có quang cảnh đẹp như Hồ Gươm, Hồ Tây, đường quanh Lăng Chủ tịch, công viên Lenin… mỗi sáng sớm, mỗi hoàng hôn lại trở thành “tụ điểm” của những người yêu thích đạp xe.

Những ngày cuối tuần, những người mê xe đạp trong trang phục giống các coureur chuyên nghiệp khoan thai đạp thành từng tốp, từng đoàn bon bon trên đường. Rất đông trong số đó là các chị em phụ nữ. Chị Minh Anh (P. Quảng An, Tây Hồ), một nhân viên ngân hàng vừa thư thái đạp xe vừa chia sẻ, chị bắt đầu đạp xe khoảng một năm. Hồi đầu, chị chỉ thuê xe đạp chơi cho vui vào cuối tuần, được vài tháng thì… nghiện, thế là quyết định mua xe luôn.
-->Tham khảo thêm về các loại xe địa hình:http://xedap24h.vn/xe-dap-dia-hinh/?sl=VN

Giờ sáng nào chị cũng đi một vòng quanh Hồ Tây, bắt đầu từ khoảng 5 giờ 30, 5 giờ 45, đến gần 7 giờ về nhà tắm rửa, ăn sáng rồi đi làm. “Hôm nào mưa hay rét quá, không đi được, thấy trong người bứt rứt, nhơ nhớ sao ấy” – chị chia sẻ. Chị thường tự long rong đạp xe dạo phố một mình hoặc

đi cùng những người bạn, người thân trong gia đình.

Khác với chị An, nhiều người mê xe đạp lại tham gia vào các hội nhóm, câu lạc bộ để cùng giao lưu, chia sẻ đam mê. Những hội như CLB xe đạp thể thao Thăng Long, CLB Cựu chiến binh Hà Nội, CLB xe đạp Hà Nội xưa và nay, Tour de Five (Hội đạp xe thứ Năm), Hội xe đạp Mountain Bike Hà Nội, Tour the Fun… thu nạp hội viên đủ các lứa tuổi, nghề nghiệp khác nhau, thậm chí có cả những thành viên đã từng là tín đồ của xe bốn bánh.

Cùng với mốt đạp xe là dịch vụ cho thuê xe đạp. Khu vực xung quanh Hồ Tây, đường Thanh Niên, đường Hoàng Hoa Thám, các cửa hiệu cho thuê xe đạp mọc lên như nấm và đặc biệt hút khách vào những ngày cuối tuần. Với tiền thuê từ 80.000 - 100.000 đồng/buổi, 150.000 – 200.000 đồng/ngày (những chiếc xe đắt tiền, xe thể thao sẽ có giá thuê cao hơn), những người mới “dấn thân” vào trào lưu xe đạp đã có thể tìm được một chú ngựa sắt ưng ý. Những phụ kiện như khóa dây, đèn, mũ bảo hiểm… cũng được các cửa hàng cho thuê xe đạp ưu đãi cho mượn.

Khi đã “kết” trào lưu này, nhiều người sẽ không ngại ngần mua cho mình một con xe “chiến”. Cánh đàn ông mê xe đạp thường chạy đua “vũ trang” để sở hữu những chiếc siêu xe đạp với mức giá khủng, thường là cả chục triệu, có khi cả trăm triệu. Đó là còn chưa nói đến việc nâng cấp xe, sắm phụ kiện (phanh đĩa, đèn, xích líp, đồng hồ…) và cả quần áo, mũ bảo hiểm, giày, găng tay, bảo vệ đầu gối, bảo vệ khuỷu tay… chuyên dụng. Thậm chí, có người còn tự đi săn các bộ phận rời rồi về tự lắp đặt. Phụ nữ chơi xe đạp thì ít cầu kỳ hơn, miễn là xe có vẻ ngoài thời trang, tốt, chắc chắn. Một chủ cửa hàng xe trên phố Bà Triệu tiết lộ, ngày càng nhiều phụ nữ đến cửa hàng để mua xe đạp, và khung giá họ chọn thường từ 2 – 4 triệu đồng.

Với nhiều người, đạp xe còn là một phong cách sống chậm. Trải nghiệm những cung đường Hà Nội hay đi phượt xa bằng xe đạp, thả lỏng mình trong thiên nhiên cũng là một cách cảm nhận được ý nghĩa, vẻ đẹp của cuộc sống. Trên diễn đàn của những người mê xe đạp, nhiều “phượt thủ” chia sẻ, công việc quá nhiều áp lực, căng thẳng và cuộc sống gấp gáp, bộn bề lo toan đôi khi khiến họ stress nặng. Đạp xe đi phượt xa hay đơn giản là lòng vòng quanh thành phố những sáng, những tối cuối tuần khiến họ dịu lại, phục hồi tinh thần để trở lại cuộc sống thường nhật..

Với một số người khác, đạp xe còn là cách hữu ích để bảo vệ môi trường. Một thành viên của CLB WCV – một nhóm xe đạp với hơn 60 thành viên tiết lộ: “Các tối thứ ba, năm, bảy hằng tuần, chúng tôi tập trung ở Bốt Hàng Đậu, cùng nhau đi dọc các tuyến đường nội đô để tuyên truyền bảo vệ môi trường. Mỗi cuối tháng, CLB lại “tấn công” sang các tỉnh lân cận để vận động mọi người bảo vệ môi trường, hạn chế khói xe máy”. Những nhóm khác như CLB Lake bike, CLB Cựu chiến binh Hà Nội, CLB C4e… cũng là những nhân tố tích cực trong việc tuyên truyền người dân không vứt rác thải bừa bãi, giữ sạch công viên bằng những chuyến offline của mình.

Đến với xe đạp với những lý do khác nhau, mục đích khác nhau, nhưng những người yêu xe đạp ở Hà Nội đã tạo ra một trào lưu, một nét đẹp mới cho Thủ đô.